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        當前位置:設計手冊 > 2、裝卸貨平臺類(lèi)型的選擇

        2.1、穿墻式平臺

        發(fā)布日期:2020-6-3 23:37:09 訪(fǎng)問(wèn)次數:1675

        這種類(lèi)型的平臺是現在越來(lái)越多被采用的形式。裝卸貨平臺設計在建筑物內,而貨車(chē)裝卸貨時(shí)??吭诮ㄖ锿猓▓D11)。與合適的門(mén)封或門(mén)罩配合使用,這種設計可完全不受天氣影響,保安也更容易;其常見(jiàn)的變異形式是冷庫式平臺。

        設計穿墻式平臺時(shí)需要將建筑物的墻壁從平臺邊緣縮進(jìn)一端距離(圖11)。泊車(chē)區地面有坡度時(shí),這一點(diǎn)尤為重要,它的作用是:

          防止貨車(chē)撞到墻壁

          防止貨車(chē)撞到建筑物伸出物(如懸掛物或招牌)

          便于安裝門(mén)封、門(mén)罩

          減少人員受傷的危險

        貨車(chē)尾端與墻壁之間至少要留有20厘米的空隙(在平臺平面以上2米處測量),貨車(chē)尾端頂部與墻壁之間至少要有15厘米的空間距離(圖12)。

        冷庫式裝卸貨平臺在冷藏見(jiàn)與平臺之間設置有回籠間(圖13)?;鼗\間在冷藏間與外界之間起到氣塞的作用,它可最大限度地減少熱空氣和潮濕空氣的滲人。這種平臺如設計得當,可減少制冷能耗達30%以上;與開(kāi)放式平臺相比可減少除霜需求達96%。

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