<sub id="sdfjk"><xmp id="sdfjk"><font id="sdfjk"></font>

    1. <samp id="sdfjk"></samp>
      <rp id="sdfjk"><thead id="sdfjk"></thead></rp>

        當前位置:設計手冊 > 1、平臺地點(diǎn)設計考慮

        1.1、裝卸貨平臺位置的選擇

        發(fā)布日期:2020-6-2 22:31:18 訪(fǎng)問(wèn)次數:1846


        為減少物料搬運成本,平臺的位置選擇應考率盡量縮短搬運工具/車(chē)輛在廠(chǎng)內的行駛距離。在建筑物外將滿(mǎn)載的運輸車(chē)輛調動(dòng)至指定地點(diǎn)遠比將所載物料逐托板搬運至室內指定地點(diǎn)容易。

        平臺位置的選擇應充分考慮廠(chǎng)內生產(chǎn)流程及操作的需要。

        平臺的布置有以下兩種模式:

        ● 合并式:裝貨與卸貨在同一平面(圖1

        ● 分離式:裝貨與卸貨在不同平面(圖2

        合并式平臺常用于物流量不大的小型廠(chǎng)房,但因這種平臺需同時(shí)完成兩種功能,所以不可避免地增加了搬運工具 / 車(chē)輛在長(cháng)房?jì)刃旭偟木嚯x。(圖1

         物料在廠(chǎng)房的一端進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn),而生產(chǎn)程序結束于另一端的廠(chǎng)房多設置分離式平臺;這樣可最大限度地縮短物料在廠(chǎng)房?jì)攘鲃?dòng)的距離。(圖2


        上一信息:暫無(wú)

        下一信息:1.2、廠(chǎng)區交通流向的設計

        二維碼
        微信

        微信號:W13923609987

        電話(huà)
        13923609987
        郵件
        jack@gd-zhjd.com
        QQ
        頂部
        亚洲国产精品成人无码区|人妻天天爽夜夜爽一区二区|日韩欧清无码激情性视频|日韩无码高清视频|久久精品国产一区二区三区妓女|亚洲欧洲AV无码专区|99亚洲国产精品无码久久久
        <sub id="sdfjk"><xmp id="sdfjk"><font id="sdfjk"></font>

        1. <samp id="sdfjk"></samp>
          <rp id="sdfjk"><thead id="sdfjk"></thead></rp>