液壓升降平臺是選擇斜坡還是挖地坑？

現在人工成本持續高漲，液壓升降平臺無(wú)論在工業(yè)還是日常生活中都應用越來(lái)越廣泛。操作簡(jiǎn)單，使用安全方便，價(jià)格實(shí)惠使其受到廣大客戶(hù)的青睞。液壓升降平臺根據不同需求和地理環(huán)境可分為室內安裝和室外安裝，安裝時(shí)選擇做斜坡或是地坑又是大家需要考慮的問(wèn)題。以載重2噸的佛山液壓升降平臺為例，轎廂落地時(shí)有近85mm的低放高度（轎廂底部面板5mm+面板骨架80mm），當落地時(shí)轎廂底部臺面比地面高出85mm,這樣會(huì )使貨物進(jìn)出非常不方便，所以我們都會(huì )制定兩個(gè)方案，做斜坡（減小坡度）或者是挖個(gè)地坑（使其與地面相平），那么什么情況下用斜坡，什么情況下挖地坑呢？

液壓升降平臺斜坡

上圖為斜坡處理，優(yōu)點(diǎn)是成本低，安裝方便。適用于

1.貨物不太重，太重的貨物推進(jìn)平臺比較費勁。

2.貨物不太高，太高時(shí)防止貨物倒下來(lái)，發(fā)生危險，如紙箱塑料類(lèi)的貨物。

3.位置寬廣，適合室外安裝的液壓升降平臺。

液壓升降平臺地坑處理過(guò)

上圖為挖地坑處理過(guò)的，和平臺處于同一水平面。優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)出貨方便輕松，如履平地。室外安裝的液壓升降平臺地坑做好排水，防止雨天積水就可以了。